Padronizar Conectores Melhorar o equipamento e modularidade
O mundo de conectores e
equipamento militar foi durante muitos anos o reino de fornecedores
especializados que mantiveram padrões proprietários. Mas o mercado abriu nos
últimos anos e com ele veio um passo de propriedade dos sistemas abertos.
A idéia por trás disso é, não só
para reduzir custos, mas também para promover a compatibilidade ea interconexão
e conectores estão desempenhando um papel importante nesta abordagem. Tanto o
Reino Unido e os EUA Eles desenvolveram políticas que impulsionam a
normalização. No caso do Reino Unido, que é a Terra sistema de arquitetura
aberta (LOSA), dos quais GVA - a arquitetura genérica é o veículo parte. Em os EUA, o equivalente a GVA
é a vitória; Integração do veículo curta C4ISR / EW interoperabilidade.
Professor Bryn James é um membro sênior do Laboratório de Ciência e Tecnologia de Defesa (DSTL) e do departamento de especialista das ciências físicas no VAB. Ele explicou o pensamento por trás da abordagem. "O Ministério da Defesa começou a colocar LAJE juntos por uma série de razões, mas basicamente o que você poderia ter uma visão da plataforma; fazendo todos os plug and play, modular e adaptável permite-nos fazer as coisas a correr mais rápido, ser atualizado, substituído. E reparados mais rapidamente. O Ministério da Defesa tem falado longamente com o programa Victoria e mantém um diálogo ".
David Jedynak, CTO da
Curtiss-Wright Defense Solutions e membro do grupo de trabalho de Victoria,
disse: "A vitória é uma conectores padrão como fazer as coisas em
veículos, mas não é tão grande como GVA centra-se na comunicação entre.
sistemas diferentes, que geralmente têm sido desenvolvidos como módulos 'cup'
".
Ele se ofereceu como exemplo GPS.
"Muitos dos veículos militares têm GPS para a posição, o calendário e
assim por diante - não pode ser de até oito sistemas, todos os receptores e
conectores necessários e antenas Se você pode obter tudo em um barramento
compartilhado de dados, só que precisa de um GPS -. E é também uma boa maneira
de abordar o tamanho, peso e potência limitações (swap) ".
E o elo mais fraco - física e metaforicamente
- é o conector. Jedynak continuou: "Uma coisa que saltou do VAB foi o fato
de que os conectores são especificados e que os pinos ser usado para sinais
Ethernet, utilizando um conector circular 38999 MIL-STD e fazê-lo desta forma
por uma única porta que caminho para duas portas. Então nós dissemos por que
não tentar o conceito de conectores padrão?
Isto torna mais fácil para projetar,
uma das perguntas que remove do processo de design, o professor James disse que
era difícil dizer quando o pensamento começou por trás da iniciativa LOSA, mas
observou que ele foi motivado por grande parte da equipe de defesa é medido na
natureza. "LAJE compreende três seções; juntamente com VAB, há a
arquitetura genérica de base e o soldado Arquitetura genérica VAB é a mais
desenvolvida e está disponível para download no www.dstan.mod.uk A primeira
edição foi publicada em agosto de 2010 .. Com a última versão publicada em
2015.
"Dentro GVA Parte 1 é a
infra-estrutura e contendo tudo relacionado com conectores para comunicações e
sistemas de energia -. Ethernet, USB, óptica e assim por diante Parte 0,
enquanto isso, abraça a filosofia por trás GVA Isso não só é especificado, há
também um diálogo e um debate sobre as questões ".
Disse LOSA e VAB baseiam-se em
princípios e nove oferecido dois como um exemplo. "O primeiro princípio é
que os projetos devem ter em conta os investimentos anteriores Ministério da
Defesa - por exemplo, sabemos que os conectores MIL-STD funcionar bem A segunda
é que deve aplicar-se aos sistemas atuais e futuros, porque não vamos alterar.
Tudo o que queremos fazer é deixar as coisas diferentes que são usados em
diferentes plataformas.
kit GVA-compatível está agora a
ser implementado como parte do Programa de Apoio Guerreiro Capacidade e
programa de veículo blindado Scout.
Jedynak concordaram que o benefício de programas como vitória e do VAB foi que eles trazem juntos. "Uma das coisas que estamos tentando fazer é reduzir os sistemas, mas os conectores estão se tornando um fator limitante a este respeito."
Ele também se referiu aos
benefícios económicos mais amplos. "Se formos capazes de se concentrar em
um par de conectores de-chave, que deve ser capaz de obter os benefícios de
volume em fabricantes que investem, por exemplo, a melhor ferramenta. E, por
ter um conector padrão para GVA e Victory, podemos obter benefícios mais
amplos; Depois de escolher um conector, será a mesma que a usada por todos os
outros. "
Sua analogia é RJ45. "Há uma
tomada padrão e um conector de porta padrão de condução padrões militares para
isto, que irá ajudar a reduzir os problemas de incoerência e incerteza em
relação à integração de equipamento militar e é o mesmo com USB; .. Embora
existam milhares de dispositivos USB, todos os quais são especificados para o
mesmo protocolo ".
Professor James disse GVA ainda é um trabalho em progresso. GVA querer fazer mais, ele disse com entusiasmo
", e queremos incluir mais áreas. Por exemplo, estamos fazendo um trabalho
em trazer os sistemas hidráulicos e pneumáticos na arquitetura ".
Embora tanto interligam falar
programas de cobre, VAB também abrange interligação óptica. "Há benefícios
significativos a partir do uso da óptica", disse o professor James.
No entanto, a vitória é mais limitada na sua cobertura. Geralmente falamos de cobre, Jedynak aceito. "Se você decidir ir à fibra, que é coberta pela vitória, mas o custo é geralmente mais elevada; especialmente veículos terrestres. "
Jedynak vê um benefício além do
próprio conector. Se você pode aceitar o conceito de que você tem conectores
padrão em uma caixa, também pode significar que, no futuro, poderemos ter a
fiação padrão no interior dos veículos.
Isso poderia significar que você
teria um número de peças padrão, por exemplo, um único cabo 10 m terminado com conectores
MIL-STD 38.999.



















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